manguera de entrada de aire

1. Manguera de ventilación de entrada de aire frío: la manguera de vacío turboalimentada hace girar la turbina convirtiendo la energía del escape en energía cinética. A medida que la turbina gira, se conecta a un compresor, que comprime más aire en el motor, aumentando así la cantidad de aire que el motor puede aspirar. Una mayor entrada de aire significa más suministro de oxígeno, lo que puede mejorar la eficiencia de la combustión y la producción de energía. 2.Mejorar el rendimiento del motor: al aumentar la entrada de aire, se puede mejorar el rendimiento del motor. conducto de entrada de aire del automóvil El mayor suministro de oxígeno se utiliza para quemar más completamente, mejorando así la eficiencia de la combustión y aumentando la producción de potencia, de modo que el motor tenga una mejor respuesta de aceleración y rendimiento de potencia.

El tubo de admisión de aire forma parte integral del sistema de refrigeración. La función principal es transferir el refrigerante y ayudar al refrigerante a disipar el calor del motor. El tubo de admisión de aire se divide en: manguera de admisión turbo superior, manguera de admisión de aire inferior del automóvil.

La manguera del conducto de admisión forma parte integral del sistema de refrigeración. La función principal es transferir el refrigerante y ayudar al refrigerante a disipar el calor del motor. La manguera del conducto de entrada de aire se divide en: conducto de entrada de aire superior, conducto de entrada de aire inferior (que conecta el tanque de agua y el extremo de la bomba de agua), tuberías de agua de aire caliente (para aire acondicionado), tuberías de agua de hierro, etc. Cada una de estas tuberías tiene su propio función, pero generalmente lo que se puede ver es principalmente las tuberías de agua superior e inferior en el sistema de refrigeración.