Relevo diario Iveco

La función básica de un relé automotriz es un "interruptor automático" que utiliza corriente pequeña para controlar la operación con corriente grande. Desempeña las funciones de ajuste automático, protección de seguridad, circuito de conversión, interruptor, etc. en el circuito. Si el relé del coche está roto, el síntoma más simple es que algunas funciones del coche no se pueden utilizar. Por ejemplo: si el relé de la bomba de aceite está roto, el motor no arrancará.

El propósito principal de un relé es proteger el sistema eléctrico de un voltaje o corriente demasiado alto, permitiendo el funcionamiento seguro de cualquier equipo al que se conecte. Se encuentran comúnmente en una variedad de aplicaciones, desde usos comerciales e industriales hasta productos para el hogar y de consumo.

¿Para qué se utiliza un relé?

¿Qué es un relé eléctrico? Dispositivo y módulo OMRON...
Los relés son interruptores operados eléctricamente que abren y cierran los circuitos al recibir señales eléctricas de fuentes externas. Algunas personas pueden asociar el “relevo” con una competencia de carreras en la que los miembros del equipo se turnan para pasar los testigos para completar la carrera.

El relé de un automóvil es un componente eléctrico esencial que respalda en gran medida el rendimiento eléctrico del vehículo. Este relé es un componente eléctrico que consta de dos partes: la bobina y los contactos. Hoy en día, todos los automóviles están equipados con relés para agilizar el flujo de corrientes eléctricas.