Soporte de transmisión Sprinter

¿Qué hace la carcasa del conector?
1. Juega un papel de protección mecánica.
El aislamiento de la carcasa aísla el conector por dentro y por fuera para desempeñar una función de protección mecánica. Especialmente para uso en colisiones, entornos al aire libre o conectores externos para productos electrónicos, su carcasa robusta puede resistir eficazmente la acción mecánica externa para evitar daños en el aislamiento y el contactor.
2. Resistente al agua y al polvo
La carcasa protege la estructura interna del conector del polvo, el agua y otros factores ambientales externos. Especialmente en los conectores que se usan bajo el agua o en el campo, la carcasa también tiene diversos grados de alto rendimiento de sellado.
3. Apoye e instale el aislamiento
Cuando el aislamiento con el contactor se instala en la carcasa del conector, los contactores pueden obtener posiciones espaciales precisas a través de la carcasa en el enchufe y el enchufe, lo que garantiza una alta precisión en el ajuste.
4. Juega el papel de separación de conexión de enchufe y enchufe.

Almohadilla de soporte del motor rota Manifestaciones comunes:
1, conduciendo bajo la resistencia de un par grande, habrá un fenómeno de encogimiento de hombros del automóvil, también aparecerá la marcha atrás en el automóvil, debe aumentar el acelerador puede resolverse;
2, iniciar o abrir el motor de refrigeración del aire acondicionado que sacude es muy grande, la vibración del volante de conducción de alta velocidad es obvia, mientras que la aceleración y el pedal del freno también tienen un impacto;
3, la aceleración del segundo o tercer engranaje, a menudo escucha el sonido de la fricción del caucho;
4. Cuando se descubre que el pegamento del pie del motor tiene los problemas anteriores, se puede determinar que el pegamento del pie se ha dañado, reemplácelo a tiempo. Sin una absorción de impactos y un soporte del motor efectivos, algunos componentes se dañarán, lo que afectará el rendimiento del motor, no solo la fluctuación de funcionamiento, sino también el fenómeno de la agitación inestable del motor.