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La barra estabilizadora transversal, también conocida como barra estabilizadora, es un tipo de elemento elástico auxiliar en la suspensión del automóvil. La barra estabilizadora lateral es un resorte de barra de torsión hecho de acero para resortes en forma de "U" que se asienta en los extremos delantero y trasero del automóvil. La parte media del cuerpo de la barra está articulada con un manguito y el marco, y los dos extremos de la barra están fijados respectivamente en el brazo inferior de la suspensión izquierda y derecha. Cuando el automóvil está girando, debido al papel de la fuerza centrífuga, la carrocería se balanceará, lo que dará como resultado que la suspensión de la rueda interna se estire, la suspensión de la rueda externa se comprima, lo que resultará en la torsión de la barra estabilizadora, producirá mucho torque, marcha atrás La acción sobre la suspensión evita que la carrocería se mueva demasiado lateralmente en los giros y mejora el confort de marcha.