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El amortiguador y los componentes elásticos asumen la tarea de amortiguar el impacto y la amortiguación, la fuerza de amortiguación es demasiado grande, hará que la elasticidad de la suspensión se deteriore, incluso dañará el conector del amortiguador. Debido a la superficie para ajustar el elemento elástico y amortiguador esta contradicción. (1) En la carrera de compresión (puente y marco cerca uno del otro), la fuerza de amortiguación del amortiguador es pequeña, para aprovechar al máximo el papel elástico de los elementos elásticos y mitigar el impacto. En este punto, el elemento elástico juega un papel importante. (2) En el recorrido de estiramiento de la suspensión (el puente y el marco están lejos el uno del otro), la fuerza de amortiguación del amortiguador debe ser grande para reducir la vibración rápidamente. (3) Cuando la velocidad relativa entre el eje (o rueda) y el eje es demasiado grande, se requiere que el amortiguador aumente automáticamente el flujo de líquido, de modo que la fuerza de amortiguación siempre se mantenga dentro de un cierto límite, para evitar soportar una carga de impacto demasiado grande.