cojinete
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42471033 Cojinete buje trasero Iveco Daily 35S 7185978 7182301 A
Cada rueda está equipada con un cojinete, un conjunto de bolas o rodillos de acero sostenidos por una jaula en un anillo de metal llamado "pista". A medida que las ruedas giran, crean fricción y calor. Los rodamientos de ruedas ayudan a reducir la fricción, el calor y protegen las ruedas y los neumáticos. El cojinete de la rueda se encuentra dentro del conjunto del cubo.
cojinete de cubo trasero cubo de rueda trasera buje de rueda trasera 350z cojinete del cubo de la rueda traseraEmail Detalles -
Piezas de automóvil 5801341526 buje delantero para IVECO A
Los cubos de las ruedas están ubicados en el centro de las ruedas del automóvil. En concreto, podrás encontrarlos situados entre el eje motriz y los tambores de freno. Básicamente, los conjuntos de cubos de rueda funcionan para conectar la rueda a la carrocería del vehículo. El conjunto contiene cojinetes que permiten que las ruedas giren de manera silenciosa y eficiente.
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Marca Hot Bearing Iveco intercambiable OEM no. 42471033A
Los rodamientos son "piezas que ayudan a la rotación de los objetos". Soportan el eje que gira dentro de la maquinaria. Las máquinas que utilizan rodamientos incluyen automóviles, aviones, generadores eléctricos, etc.
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Buje grande de alta calidad 2.8L 500329617 l para IVECO A
Los casquillos son similares a tubos delgados que se usan más comúnmente en maquinaria con ejes giratorios o deslizantes para mejorar la eficiencia y reducir la vibración y el ruido. Los casquillos se pueden utilizar para operaciones de perforación en plantillas de perforación, bombas hidráulicas de engranajes externos y motores.
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Rodamiento de rueda 98427607 de alta calidad, venta caliente, para IVECO A
Los cojinetes de las ruedas tienen una función muy importante: permitir la rotación de las ruedas. Se aseguran de que sus ruedas funcionen suavemente con una fricción mínima. También mantienen el seguimiento correcto de las ruedas e incluso pueden desempeñar un papel al proporcionar a los sistemas de transmisión de su vehículo señales de sensores de velocidad de las ruedas.
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Venta caliente 42561251 42535254 Transporte de soporte central del eje de transmisión para IVECO Daily A
Los cojinetes de soporte central generalmente están ubicados en el medio de un eje de transmisión y evitan que se doble o se hunda bajo su propio peso, al mismo tiempo que alivian la tensión de toda la línea de transmisión.
Cojinete de soporte central del eje de transmisión cojinete portador del eje de transmisión eje de transmisión del cojinete central cojinete de soporte del eje de transmisiónEmail Detalles -
Funda de cojinete de eje de entrada de caja de cambios de calidad Original para Ford Transit OEM 1096277 YC1R-7600-AA J
1.pequeño volumen, peso ligero: Debido a que el tamaño del rodamiento en miniatura es pequeño, su peso es liviano; Al mismo tiempo, debido a las ventajas de una estructura simple, baja precisión de fabricación y fácil procesamiento, el costo de los rodamientos en miniatura es bajo. Además, se puede fijar directamente mediante pernos o soldadura sin accesorios especiales ni herramientas de fijación. Estas características hacen que los microcojinetes sean más adecuados para su uso como piezas clave en instrumentos de precisión. 2. Alta fiabilidad: Debido al tamaño pequeño y la estructura simple, los requisitos de material suelen ser más bajos; Además, debido a que el proceso de fabricación es fácil de dominar y otras razones, su calidad, estabilidad y confiabilidad es mayor (por supuesto, en comparación con el cuerpo rodante ordinario, todavía hay una cierta brecha). Por lo tanto, es una mejor opción para algunas piezas mecánicas de precisión como el cigüeñal, el árbol de levas y la biela del motor del automóvil y el husillo de la máquina herramienta. 3. Larga vida útil: Debido a las razones anteriores, la estabilidad de calidad de los rodamientos en miniatura es mejor y la vida útil es más larga (aunque todavía hay una gran brecha en comparación con el ajuste deslizante tradicional), y con el progreso continuo de la tecnología, ha sido capaz de lograr sin lubricación o con menos operación de lubricación (pero aún necesita un mantenimiento regular).
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