engranaje o cable

Son responsables de transmitir el movimiento de la palanca de cambios a la caja de cambios, lo que permite a los conductores cambiar de marcha con facilidad y suavidad. La mayoría de los cables de cambio de marchas constan de dos cables que van desde la palanca de cambios hasta la transmisión. Un cable controla el movimiento horizontal, mientras que el otro cable controla el movimiento vertical. Al tirar o empujar estos cables con diferentes niveles de fuerza, puede activar diferentes marchas en la transmisión de su vehículo. Es importante tener en cuenta que ya no todos los vehículos utilizan sistemas de cambio de marchas mecánicos. Algunos automóviles modernos cuentan con transmisiones electrónicas que no requieren mecanismos de cambio físicos. Sin embargo, muchos modelos más antiguos todavía dependen de transmisiones manuales tradicionales con cables de cambio de marchas. En general, los cables de cambio de marchas están diseñados para ser duraderos; sin embargo, pueden dañarse o desgastarse con el tiempo debido al uso regular y la exposición a condiciones climáticas adversas. En tales casos, suele ser necesario reemplazarlos.

En las transmisiones automáticas, un cable de cambio conecta la palanca de cambios a la transmisión. Si cambia de marcha de estacionamiento a marcha atrás, la marcha o tira del cable de cambio hasta que la palanca se bloquee en marcha atrás. Los cables de cambio de transmisión manual funcionan de manera similar, pero generalmente son dos en lugar de solo uno.

En las transmisiones automáticas, un cable de cambio conecta la palanca de cambios a la transmisión. Si cambia de marcha de estacionamiento a marcha atrás, la marcha o tira del cable de cambio hasta que la palanca se bloquee en marcha atrás. Los cables de cambio de transmisión manual funcionan de manera similar, pero generalmente son dos en lugar de solo uno.