llantas de acero

Las ruedas de acero están fabricadas con una aleación de hierro y carbono. Son más pesados ​​pero más duraderos y pueden ser más fáciles de reparar y repintar. Debido a la forma en que están hechos (cortados en una prensa y soldados entre sí), no ofrecen todas las opciones estéticas de radios de otros tipos de ruedas.

Una llanta es el borde exterior cilíndrico de cualquier tipo de rueda que soporta y sella el neumático a la rueda. En el caso de un neumático sin cámara, una llanta asegura un correcto ajuste entre éste y el neumático reteniendo el aire en su interior.

La función de la rueda con llanta de acero es en realidad solo una, que es instalar el neumático, por lo que su forma, especificación y tamaño deben ser compatibles con el neumático. En términos de forma, se puede dividir aproximadamente en dos tipos: tipo de panel y tipo de radio. Entre ellos, el tipo de panel se usa generalmente en ruedas de automóviles de acero y se usa más ampliamente en camiones; mientras que las ruedas de radios generalmente están hechas de aleación de aluminio. Básicamente, se utiliza en turismos.