parachoque

Una parrilla delantera, a diferencia de las rejillas de los faldones laterales y del maletero, también se conoce como parrilla de radiador. El nombre de parrilla del radiador pretende indicar su propósito de permitir que el aire frío fluya dentro del capó, enfriando muchas partes calentadas por el uso y la fricción, pero más específicamente el motor y el radiador del vehículo.

El Código de Circulación establece que los conductores deben apagar las luces antiniebla cuando mejora la visibilidad. Dejar las delanteras encendidas puede deslumbrar a los demás conductores que van delante, mientras que la luz (o luces) antiniebla traseras puede oscurecer las luces de freno. No se podrán dejar encendidas las luces antiniebla delanteras ni traseras cuando el vehículo esté estacionado.

Los parachoques absorben la mayor parte del impacto durante colisiones a baja velocidad para ayudar a protegerlo a usted, a su vehículo y a los pasajeros de daños más graves. Debido a esto, los parachoques se consideran equipo de seguridad estándar.

Un parachoques es una estructura unida o integrada con los extremos delantero y trasero de un vehículo de motor, para absorber el impacto en una colisión menor, minimizando idealmente los costos de reparación. El parachoques se instala en la parte delantera y trasera del vehículo. Su función principal es absorber el impacto tras la colisión, minimizando el daño al cuerpo principal. El guardabarros es el marco instalado sobre la rueda.

Cuando la luz es insuficiente por la noche, el reflector del parachoques trasero puede mejorar efectivamente la capacidad de reconocimiento y reducir la ocurrencia de accidentes de tránsito. Incluso durante el día, el color brillante también puede desempeñar un papel de advertencia muy evidente. El reflector del parachoques trasero se utiliza principalmente en autopistas o vías urbanas.