partes del conjunto del termostato
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Conjunto de termostato de refrigerante de motor SQCS 2742000615 piezas de conjunto de termostato para Mercedes benz J
El método para distinguir si el conjunto del termostato está bien o mal es: 1. De acuerdo con el método para evaluar si las partes del ensamblaje del termostato son buenas o malas según el automóvil, se puede evaluar directamente en el automóvil sin quitar el termostato del motor, y juzgar a través de la diferencia de temperatura entre el superior y el inferior. tuberías; 2. El conjunto del termostato del refrigerante del motor se desmonta e inspecciona, y la temperatura a la que se abre el termostato se mide hirviendo el termostato después de retirarlo del motor. El termostato del automóvil es una válvula que puede controlar la ruta de flujo del refrigerante del motor. Este producto ajusta automáticamente la cantidad de agua que ingresa al radiador de acuerdo con la temperatura del agua de enfriamiento para garantizar que el motor funcione dentro de un rango de temperatura adecuado y pueda ahorrar energía.
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Montaje del termostato del refrigerante del motor para BMW E46 E60 E38 E83 E39 E36 OEM 11531437040 J
El método para distinguir si el ensamblaje del termostato del refrigerante del motor es bueno o malo es: 1. De acuerdo con el método para evaluar si el termostato es bueno o malo según el automóvil, se puede evaluar directamente en el automóvil sin quitar el ensamblaje de la carcasa del termostato del refrigerante del motor del motor, y juzgar a través de la diferencia de temperatura entre la parte superior y la superior. tuberías de agua inferiores; 2. El conjunto de la carcasa del termostato se desmonta e inspecciona, y la temperatura a la que se abre el termostato se mide hirviendo el termostato después de retirarlo del motor. El termostato del automóvil es una válvula que puede controlar la ruta de flujo del refrigerante del motor. Este producto ajusta automáticamente la cantidad de agua que ingresa al radiador de acuerdo con la temperatura del agua de enfriamiento para garantizar que el motor funcione dentro de un rango de temperatura adecuado y pueda ahorrar energía.
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