eje de transmisión universal

El papel del eje de transmisión es transmitir la potencia del motor a las ruedas junto con la caja de cambios y el eje motriz, para que el automóvil pueda generar fuerza motriz. El eje de transmisión es un cuerpo giratorio con alta velocidad y poco apoyo, por lo que su equilibrio dinámico es muy importante. Generalmente, antes de salir de fábrica, el eje de transmisión se realiza una prueba de equilibrio y se ajusta en la máquina de equilibrio. Para los automóviles con motor delantero y tracción trasera, la rotación de la transmisión se transfiere al eje del reductor principal. Puede ser varias partes, y estas partes pueden estar conectadas por una junta universal.

El papel del eje de transmisión: 1, el eje de transmisión es una parte importante de la transmisión de potencia en el sistema de transmisión del automóvil, su función es transferir la potencia del motor a la rueda con la caja de cambios y el eje de transmisión, para que el automóvil genere fuerza motriz; 2, el uso del eje de transmisión: el eje de transmisión especial del automóvil se utiliza principalmente en camiones cisterna, camiones de reabastecimiento de combustible, rociadores, camiones de succión, camiones de succión, camiones de bomberos, vehículos de limpieza a alta presión, camiones de auxilio, vehículos de trabajo aéreo, camiones de basura y otros modelos; 3, el eje de transmisión es de alta velocidad, menos soporte del cuerpo giratorio, por lo que su equilibrio dinámico es crucial. En general, se debe probar el equilibrio de acción del eje impulsor antes de salir de fábrica y ajustarlo en la máquina de equilibrio.