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Polea tensora de correa de transmisión acanalada en V SQCS 6012000770 polea loca para piezas de mercedes benz J
La función principal de la polea loca es cambiar la dirección de la rueda motriz, aumentar la distancia de transmisión, ajustar el ángulo de presión, etc. La polea loca de la correa es una parte del tren de engranajes que juega un papel de transición y no cambiará el relación de transmisión. Es para hacer que la fuerza del tren de engranajes sea más razonable o para cumplir con el diseño de todo el sistema de transmisión. Su función es solo cambiar la dirección, pero no cambiar la relación de transmisión. La distancia entre ejes se puede extender a través de la polea tensora de la correa en V. El número de sus dientes no tiene efecto sobre el valor de la relación de transmisión, pero tendrá un impacto sobre la dirección de la última rueda.
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