zapatas de freno
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La zapata de freno lleva la pastilla de freno, que está remachada o pegada a la zapata. Cuando se aplica el freno, la zapata se mueve y presiona el forro contra el interior del tambor. La fricción entre el forro y el tambor proporciona el esfuerzo de frenado. La energía se disipa en forma de calor.
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La zapata de freno se refiere a los accesorios que son empujados hacia afuera por la acción de la leva de freno o la varilla de empuje para suprimir el tambor de freno y ejercer el efecto de frenado. Se instala en el tambor de freno y es una de las piezas clave de seguridad en el sistema de frenado del automóvil. La forma de las zapatas del freno de estacionamiento es como una media luna. Cuando se pisa el freno, las dos zapatas y pastillas de freno en forma de media luna se estiran bajo la acción del cilindro de la rueda del freno, y las zapatas de freno se apoyan para rozar contra la pared interna del tambor de freno para reducir la velocidad. o parar.
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