IVECO Diario

Una cubierta de parachoques es la pieza elegante y contorneada que combina con el resto del exterior de su automóvil. Está diseñado para encajar sobre el parachoques real, contribuyendo al perfil aerodinámico del vehículo y mejorando la estética general. Un protector de parachoques es una barra vertical o una almohadilla de espuma que se fija a la parte delantera o trasera de su automóvil. Ofrece una capa adicional de protección para ayudar a prevenir pequeñas abolladuras y rayones.

Una parrilla delantera, a diferencia de las rejillas de los faldones laterales y del maletero, también se conoce como parrilla de radiador. El nombre de parrilla del radiador pretende indicar su propósito de permitir que el aire frío fluya dentro del capó, enfriando muchas partes calentadas por el uso y la fricción, pero más específicamente el motor y el radiador del vehículo.

Los rotores de freno de los frenos de disco giran con las ruedas y las pastillas de freno, que están instaladas en las pinzas de freno, se sujetan a estos rotores para detener o desacelerar las ruedas. Las pastillas de freno que empujan contra los rotores generan fricción, que transforma la energía cinética en energía térmica.

La mayoría de los coches modernos no tienen parachoques. Toda la parte delantera del automóvil (fascia) es un material flexible similar al vinilo, generalmente respaldado con una espuma densa para brindar soporte. El coche puede soportar un impacto muy pequeño. Generalmente no más de 5 mph. Cualquier impacto mayor puede significar que será necesario reemplazar toda la fascia delantera.

Una parrilla delantera, a diferencia de las rejillas de los faldones laterales y del maletero, también se conoce como parrilla del radiador. El nombre de parrilla del radiador pretende indicar su propósito de permitir que el aire frío fluya dentro del capó, enfriando muchas partes calentadas por el uso y la fricción, pero más específicamente el motor y el radiador del vehículo.

Un parachoques es una barra unida transversalmente delante o detrás de la carrocería de un automóvil para evitar el contacto entre una obstrucción y la carrocería o para amortiguar el impacto de una colisión entre vehículos. Un parachoques es una estructura unida o integrada con los extremos delantero y trasero de un vehículo de motor, para absorber el impacto en una colisión menor, minimizando idealmente los costos de reparación.

Una reja es un armazón de barras o alambre metálico que se coloca delante de una ventana o de una máquina, con el fin de protegerla o proteger a las personas. Una parrilla delantera, a diferencia de las rejillas de los faldones laterales y del maletero, también se conoce como parrilla del radiador. El nombre de parrilla del radiador pretende indicar su propósito de permitir que el aire frío fluya dentro del capó, enfriando muchas partes calentadas por el uso y la fricción, pero más específicamente el motor y el radiador del vehículo.

Una parrilla delantera, a diferencia de las rejillas de los faldones laterales y del maletero, también se conoce como parrilla del radiador. El nombre de parrilla del radiador pretende indicar su propósito de permitir que el aire frío fluya dentro del capó, enfriando muchas partes calentadas por el uso y la fricción, pero más específicamente el motor y el radiador del vehículo. La función principal de una rejilla es permitir que el motor de su vehículo se mantenga fresco. Mientras conduce, el aire pasa a través de la rejilla, que sirve para proporcionar ventilación a través del compartimento del motor. La forma en que está diseñada la parrilla puede tener un impacto considerable en su capacidad para enfriar el motor.

Utilice el parasol para proteger la luz directa que entra por las ventanas delanteras o laterales. Para utilizar el parasol, tire de él hacia abajo. Para usar el parasol para la ventana lateral, tire de él hacia abajo, desenganchelo del soporte y gírelo hacia un lado. Una buena protección solar o sombra para el automóvil puede reducir las temperaturas de la cabina y el tablero entre un 8% y un 25%. Puede que no parezca mucho, pero una reducción del 25 % del calor y la eliminación de la exposición directa al sol de los plásticos suaves al tacto es significativa.