b

Un bloqueo del volante es una herramienta sencilla pero eficaz para proteger su vehículo. Es un elemento de disuasión visual que añade una capa adicional de seguridad a su orgullo y alegría. Los delitos relacionados con vehículos evolucionan constantemente y los delincuentes utilizan cada vez más la tecnología para acceder a vehículos. Intente apagar y encender el encendido. A veces, girar el encendido puede liberar el bloqueo del volante, o mover la llave en el encendido también puede funcionar. Ponga el freno. Si puede hacerlo de forma segura, aplique una presión constante a los frenos para reducir la velocidad.

Un interruptor de ventana eléctrica es un interruptor que controla el movimiento de la ventana de un automóvil. Suele estar situado en el panel de la puerta del lado del conductor. Hay dos tipos de interruptores de elevalunas eléctricos: momentáneos y de enclavamiento. Un interruptor momentáneo solo permanecerá en la posición "encendido" mientras se presiona el botón.

En las transmisiones automáticas, un cable de cambio conecta la palanca de cambios a la transmisión. Si cambia de marcha de estacionamiento a marcha atrás, la marcha o tira del cable de cambio hasta que la palanca se bloquee en marcha atrás. Los cables de cambio de transmisión manual funcionan de manera similar, pero generalmente son dos en lugar de solo uno.

Todas estas piezas a menudo se pueden encontrar en lo que se conoce como un "kit de correa de distribución" que contendrá la correa, todas las poleas y tensores necesarios que accionan la correa y, muchas veces, también la bomba de agua. Algunas señales son mucho más obvio, como grietas o deshilachados. Las correas con ese tipo de daño deben reemplazarse inmediatamente. Otra forma de comprobarlo es presionar suavemente con la uña o la punta de un destornillador sobre la correa. Si la presión no deja marca, significa que la goma se está volviendo demasiado rígida.

El capó de un automóvil, también conocido como "capó" en algunos países, es la cubierta con bisagras que descansa sobre el compartimiento del motor de un vehículo con motor delantero. El capó del automóvil protege el motor y las piezas conectadas de los elementos al tiempo que proporciona un fácil acceso para reparaciones y mantenimiento. El capó (inglés norteamericano) o capó (inglés de la Commonwealth fuera de Canadá) es la cubierta con bisagras sobre el motor de los vehículos de motor. Los capós se pueden abrir para permitir el acceso al compartimiento del motor o al maletero (maletero en inglés de la Commonwealth) en vehículos con motor trasero y algunos vehículos con motor central) para mantenimiento y reparación.

Las poleas de correa de distribución se utilizan para conectar y sincronizar la rotación entre dos sistemas de eje. Los automóviles, por ejemplo, utilizan un componente de polea de correa de distribución para unir la leva y los cigüeñales. El cuerpo del engranaje de la polea está revestido con dientes que garantizan que los ejes no se deslicen. Las poleas para correas de distribución se utilizan en industrias donde se necesita un nivel extremadamente alto de sincronicidad. Y la polea debe poder funcionar a altas velocidades de rotación de miles de RPM, que pueden verse fácilmente durante un perfil de conducción típico.

La guía de válvula soporta el vástago de la válvula de admisión/escape, estabiliza la actitud de la válvula y permite que el calor escape hacia el lado de la culata, por lo tanto, debe ser duradera y estar fabricada con gran precisión. Si la holgura es demasiado grande o las guías de válvula están desgastados, cónicos o acampanados, deben ser reemplazados. Especialmente en válvulas con un diámetro de faldón inferior a 8 mm, las guías de válvula rotas tienen un gran impacto.

Una correa trapezoidal es una correa en forma de cuña fabricada con un compuesto de caucho, reforzada con un cordón de tracción diseñado específicamente para transmitir potencia en movimiento. Las correas trapezoidales se pueden encontrar en mecanismos de transmisión, como motores, compresores de aire, ventiladores y bombas. ¿Para qué se utiliza una correa trapezoidal? Las correas trapezoidales se utilizan para transmitir potencia mecánica de manera eficiente entre diferentes partes de una máquina. Se utilizan comúnmente en motores de automóviles para accionar accesorios, como el compresor de aire acondicionado, la bomba de dirección asistida, el alternador y el ventilador.

Las correas trapezoidales son el tipo más común de correa de transmisión utilizada para la transmisión de potencia. Su función principal es transmitir energía desde una fuente primaria, como un motor, a una unidad secundaria. Proporcionan la mejor combinación de tracción, transferencia de velocidad, distribución de carga y vida útil prolongada.