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El caucho amortiguador es un tipo de producto de caucho con alta elasticidad y alta tenacidad, que pertenece a los accesorios de modificación de automóviles. Se utiliza para instalar en el resorte helicoidal del sistema de suspensión del automóvil, principalmente para amortiguar el amortiguador y protegerlo.

Un filtro de combustible es un filtro que se utiliza para filtrar partículas extrañas o líquidos del combustible. La mayoría de los motores de combustión interna utilizan un filtro de combustible para proteger los componentes del sistema de combustible. El combustible sin filtrar puede contener varios tipos de contaminación, por ejemplo, virutas de pintura y suciedad que ingresaron al tanque de combustible durante el llenado, u óxido causado por la humedad en un tanque de acero. [cita requerida] Si estas sustancias no se eliminan antes de que el combustible ingrese al sistema , causarán un rápido desgaste y fallas de la bomba de combustible y los inyectores. Los filtros normalmente se fabrican en cartuchos que contienen un papel de filtro. Los filtros de combustible deben mantenerse o reemplazarse a intervalos regulares.

Una línea de combustible es una manguera o tubería que se utiliza para transferir combustible de un punto a otro de un vehículo. La Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos define una línea de combustible como "todas las mangueras o tubos diseñados para contener combustible líquido o vapor de combustible. Esto incluye todas las mangueras o tubos para el cuello de llenado, para conexiones entre tanques de combustible dobles y para conectar un bote de carbón a el tanque de combustible. Esto no incluye mangueras o tubos para dirigir los vapores del cárter a la entrada del motor ni ninguna otra manguera o tubo que esté abierto a la atmósfera".

Un cuerpo del acelerador es una válvula de mariposa ubicada entre el filtro de entrada de aire y el colector de admisión. Regula la cantidad de aire que puede entrar al motor, según la entrada del conductor a través del pedal del acelerador. A medida que entra más aire en el motor, se inyecta más combustible, lo que permite obtener más potencia.

Un sello de aceite de la caja de cambios es un componente de un sistema de transmisión que ayuda a mantener el líquido de la transmisión dentro de la caja de cambios. Es un sello de goma que se ajusta alrededor del borde exterior de la caja de cambios, evitando que el líquido se escape y contamine el área circundante. Es importante reemplazar el sello cuando sea necesario, ya que un sello dañado o desgastado puede provocar problemas graves de transmisión.

El acoplamiento viscoso se encuentra a menudo en vehículos con tracción total. Se utiliza comúnmente para unir las ruedas traseras a las delanteras de modo que cuando un juego de ruedas comience a patinar, el par se transfiera al otro juego. Mecánicamente, funciona de manera similar al convertidor de par que transfiere potencia de un motor a una transmisión automática. El acoplamiento viscoso tiene dos juegos de placas dentro de una carcasa sellada que está llena de un fluido espeso. Un juego de placas está conectado a cada eje de salida. En condiciones normales, ambos conjuntos de placas y el fluido viscoso giran a la misma velocidad.

La biela, también conocida como vástago del pistón, conecta el pistón al cigüeñal y es una parte importante del motor. La cabeza pequeña de la biela está conectada con el pasador del pistón y la cabeza grande está conectada con el pasador del cigüeñal, pasando la fuerza soportada por el pistón al cigüeñal y transformando el movimiento alternativo del pistón en rotación. movimiento del cigüeñal. La biela está sometida a cargas alternas de compresión, tensión, flexión e impacto. La biela generalmente está hecha de acero al carbono medio, acero aleado o acero templado y revenido mediante forjado en matriz o forjado por rodillo, y luego se mecaniza y se trata térmicamente.

Las tapas de combustible, también llamadas tapa del tanque de combustible, y tapa y llenado del tanque de combustible sellan el tanque de combustible y evitan que el combustible y las impurezas se evaporen. La función principal de una tapa del tanque de combustible es crear un sello hermético que evite que el vapor de combustible escape del tanque a través del cuello de llenado. Al sellar el tanque, la tapa inhibe la evaporación del combustible, lo que reduce las emisiones nocivas y le ahorra dinero en el surtidor. Además, una tapa de gasolina que funcione correctamente evita que contaminantes como suciedad, polvo y agua, que pueden causar daños al motor y afectar el rendimiento, entren en el sistema de combustible. La tapa del tanque de combustible también ayuda a mantener la seguridad de su vehículo al minimizar el riesgo de fugas de combustible e incendios.

En términos simples, una bomba de combustible de alta presión es un dispositivo que suministra combustible al motor a una presión significativamente más alta que las bombas de combustible normales. Su finalidad es conseguir que el motor reciba la cantidad adecuada de combustible con la presión necesaria para la combustión. El suministro de combustible es un aspecto crítico de cualquier sistema automotriz y las bombas de combustible de alta presión desempeñan un papel clave para garantizar una inyección de combustible eficiente y confiable. Estas bombas especializadas están diseñadas para suministrar combustible a altas presiones, lo que permite una combustión y un rendimiento del motor óptimos. Al comprender la importancia de las bombas de combustible de alta presión, los conductores y entusiastas del automóvil pueden obtener información valiosa para optimizar el suministro de combustible y mejorar el rendimiento general de sus vehículos.