brazo de control inferior

El propósito de un brazo de control es sencillo. Conecta el muñón de la dirección al bastidor y estabiliza el vehículo al permitir que el chasis y las ruedas se muevan al unísono mientras el vehículo está en movimiento.

Los casquillos del brazo de control están hechos de materiales blandos como caucho y varios tipos de polímeros. Su trabajo es proporcionar un colchón entre dos piezas metálicas, reducir la aspereza de la carretera, amortiguar el ruido y controlar las vibraciones.

El brazo de control, como elemento guía y transmisor de fuerza del sistema de suspensión del automóvil, transmite a la carrocería diversas fuerzas que actúan sobre la rueda, al tiempo que garantiza que la rueda se mueva según una trayectoria determinada. El brazo de suspensión conecta la rueda con la carrocería de forma flexible mediante bisagras esféricas o casquillos. El brazo de control debe tener suficiente rigidez, resistencia y vida útil.

1, el brazo de control y el casquillo del brazo de control como componentes de guía y transmisión de fuerza del sistema de suspensión del automóvil, las diversas fuerzas que actúan sobre la rueda hacia la carrocería, al tiempo que garantizan que la rueda siga una determinada trayectoria. Los brazos de control conectan las ruedas con la carrocería de forma flexible a través de bisagras de bola o casquillos, respectivamente. El brazo de control (incluido el casquillo y la rótula conectados a él) debe tener suficiente rigidez, resistencia y vida útil; 2, el sistema de suspensión que incluye el casquillo del brazo de control desgastado se refiere a la carrocería y el neumático entre el resorte y el amortiguador compuestos por todo el sistema de soporte. La función del sistema de suspensión es apoyar el cuerpo y mejorar la sensación de conducción. Diferentes configuraciones de suspensión harán que el conductor tenga diferentes sensaciones de conducción; 3, el sistema de suspensión aparentemente simple integra una variedad de fuerzas, determina la estabilidad, la comodidad y la seguridad del automóvil y es uno de los componentes clave de los automóviles modernos.

Buje de suspensión Peso ligero, reduce el impacto del cuerpo y mejora la adherencia al suelo de la rueda; Se puede usar un resorte suave con poca rigidez para mejorar la comodidad del automóvil; Puede reducir la posición del motor y el centro de gravedad del vehículo, mejorando así la estabilidad de conducción del vehículo; Las ruedas izquierda y derecha golpean solas, irrelevantes, pueden reducir la inclinación y la vibración del cuerpo. Sin embargo, el sistema de suspensión independiente tiene las desventajas de una estructura compleja, alto costo y mantenimiento inconveniente.