rótula del brazo

Ayudan a formar una conexión entre los brazos de control y los muñones de dirección. Esto proporciona un movimiento suave dentro de la suspensión. Las rótulas permiten que los muñones de dirección se muevan en diferentes direcciones mientras garantizan que permanezcan unidos al vehículo.

El principio de funcionamiento de la cabeza esférica de la barra de dirección con la carcasa de la cabeza esférica, la cabeza esférica del husillo de dirección se coloca en la carcasa de la cabeza esférica, la cabeza esférica está articulada con el borde del orificio del eje de la carcasa de la cabeza esférica a través del extremo delantero del asiento de la cabeza de bola, la aguja del rodillo entre el asiento de la cabeza de bola y el eje de dirección está encajada en la ranura de la superficie del orificio del asiento de la cabeza de bola, el modelo de utilidad tiene las características de reducir el desgaste de la cabeza de bola, mejorando la resistencia a la tracción del eje principal, etc.

La rótula es una pieza que conecta el muñón de la dirección y el brazo de control, y desempeña una función lubricante y de apoyo para completar con éxito las funciones de suspensión y dirección de las ruedas del automóvil.

1. Materiales. La rótula del brazo de control está hecha de aluminio y la rótula delantera está hecha de acero al carbono. 2. En términos de utilidad. La cabeza esférica del brazo de control se usa para el movimiento de dirección de las ruedas, mientras que la cabeza esférica delantera se usa para hacer que la suspensión del automóvil y la fuerza de la barra de equilibrio se transfieran.

1. La rótula del brazo de control está hecha de acero al carbono; 2. La conexión tipo bola se utiliza para lograr una transmisión de potencia coaxial diferente, proporcionando una rotación de múltiples ángulos, de modo que el mecanismo de dirección pueda suavizar la dirección, reducir la vibración y lograr una dirección suave;