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La función de la biela de equilibrio en el coche: (1) Tiene la función de antivuelco y estabilidad. Cuando el automóvil gira o pasa por un camino lleno de baches, las dos ruedas soportan fuerzas diferentes. El automóvil cambiará su centro de gravedad y la rueda exterior soportará más presión que la rueda interior. Cuando un lado soporta más fuerza, la gravedad empujará el cuerpo hacia abajo, lo que hará que la dirección pierda el control. (2) El papel del poste de equilibrio es mantener la fuerza de ambos lados en un rango pequeño, la fuerza del exterior hacia el interior, por el interior para compartir un poco de presión, de modo que el equilibrio del cuerpo se pueda controlar de manera efectiva. Si se rompe la barra de equilibrio, la dirección rodará, lo que es más peligroso.

El resorte de hoja (hoja de resorte) es el elemento elástico más utilizado en la suspensión de automóviles, está compuesto por una serie de piezas de igual ancho pero no de igual longitud (el grosor puede ser igual, también puede no ser igual) de piezas de resorte de aleación combinadas en aproximadamente la misma fuerza de la viga elástica.

La ballesta de automóvil es un material importante utilizado en el proceso de fabricación de automóviles y juega un papel muy importante en todo el proceso de fabricación. El papel de las ballestas parabólicas tiene principalmente los siguientes aspectos: 1. La ballesta de automóvil es uno de los materiales básicos para la fabricación de automóviles. Es una parte importante de la carrocería del automóvil y puede proporcionar suficiente fuerza y ​​estabilidad para garantizar la seguridad y la estabilidad del vehículo. 2. El resorte plano de acero para automóviles también tiene buena resistencia a la corrosión y puede mantener la superficie limpia y hermosa durante mucho tiempo en entornos hostiles. En el diseño exterior del automóvil, el color y la apariencia de la placa de acero también juegan un papel muy importante, que no solo puede aumentar la belleza del automóvil, sino también mejorar la competitividad del automóvil en el mercado. 3. El resorte plano de acero para automóviles también puede mejorar el rendimiento de ahorro de energía de los vehículos. El grosor y la calidad de la placa de acero tienen una gran influencia en la eficiencia de combustible del automóvil. Si elige el material y el grosor correctos de la placa de acero, puede reducir efectivamente el peso del automóvil, mejorar la eficiencia del combustible, reducir las emisiones y lograr el propósito de ahorrar energía y proteger el medio ambiente.

La función de la funda del amortiguador es evitar el polvo y, al mismo tiempo, también desempeña un papel protector, evitando que el aceite lubricante del interior se derrame y protegiendo el amortiguador contra el polvo, para garantizar que el amortiguador puede mantener un estado de trabajo óptimo.

1. El Amortiguador se usa para suprimir el impacto del resorte cuando rebota en el amortiguador y el impacto en la superficie de la carretera. 2. Es ampliamente utilizado en automóviles para acelerar la atenuación de la vibración del marco y el cuerpo, a fin de mejorar la comodidad de conducción de los automóviles. 3. Los amortiguadores están diseñados para evitar que el resorte salte sobre caminos irregulares, aunque filtra las vibraciones del camino. El resorte mismo se mueve hacia adelante y hacia atrás.

1. El papel del caucho superior del amortiguador automático: 1, su material es caucho plástico, tiene el papel de amortiguación y absorción de impactos; 2, en el ángulo superior de presión completo a través de algunos baches de velocidad, en el neumático del automóvil completamente aterrizado después del cuerpo hacia arriba, sintiéndose ligeramente hacia arriba, la comodidad es particularmente buena; 3, el aislamiento acústico, el neumático y el suelo producidos por la escena del neumático también sirven para completar el alivio, los golpes del neumático pueden reducir el impacto directo en el automóvil.

La función del sensor de velocidad de la rueda abs es probar la velocidad de la rueda del automóvil y luego transmitir esta señal al colector de datos del sistema de prueba ABS del automóvil, para facilitar el ajuste del estado del automóvil. Sin la importante ayuda del sensor de rueda abs, es fácil que ocurran accidentes y peligros durante la conducción del automóvil. Montado en el eje de las ruedas motrices, este componente controla varias funciones del vehículo, como el control de tracción, los frenos antibloqueo y, por supuesto, la velocidad del vehículo.

Los guardabarros de los coches son la función del barro. Se ajusta detrás de los cuatro neumáticos del coche. Los dos delanteros se fijan en los umbrales inferiores izquierdo y derecho, y los dos traseros se fijan en el parachoques trasero (este es el caso de los modelos generales). Generalmente hechos de materiales de caucho de alta calidad, también se utilizan plásticos de ingeniería. La función principal de los guardabarros es evitar que salpique algo de barro sobre el cuerpo o las personas, causando que el cuerpo o las personas queden antiestéticos. El guardabarros trasero puede evitar que la tierra salpique la barra de dirección y la cabeza esférica y provoque una oxidación prematura. Y los automóviles son fáciles de arrastrar pequeñas piedras en las costuras de los neumáticos, y la velocidad es demasiado rápida, es fácil de arrojar sobre la carrocería y la pintura exterior del automóvil se romperá.

1. El propósito del brazo de control del automóvil puede desempeñar un papel importante en el automóvil. El brazo de control, como componente de transmisión de fuerza y ​​guía del sistema de suspensión del automóvil, transmite varias fuerzas que actúan sobre la rueda a la carrocería y asegura que la rueda se mueva de acuerdo con una determinada pista. 2. El brazo de control debe tener suficiente rigidez, resistencia y vida útil. El sistema de suspensión se refiere al resorte entre el cuerpo y el neumático y el amortiguador compuesto por todo el sistema de soporte. La función del sistema de suspensión es apoyar el cuerpo y mejorar la sensación de conducción.